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| | |-+  Troca de pastilhas traseiras - Softail.... Dicas, macetes, cuidados especiais???
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Autor Tópico: Troca de pastilhas traseiras - Softail.... Dicas, macetes, cuidados especiais???  (Lida 240 vezes)
Levi - Fat Boy
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A Bandida em fase de transformação...


« : Março 04, 2010, 12:10:04 »

Mais um desafio para o grande Mestre Dotz,
Bom dia!

Vou trocar as pastinhas traseiras da minha moto.

Aparentemente parece ser bem fácil, através do manual de serviços Softail, porém gostaria de saber com se tem alguma dica, algum conselho, algum macete ou cuidado especial que tenho que tomar?

Outra dúvida é. minha moto está com 7.500 km, e a pastilha já era....'mas só a traseira.... é normal isso.Huh?

[]s

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« Responder #1 : Março 04, 2010, 12:52:01 »

Vamos lá Levi,

Separe bem as pastilhas antigas do disco de freio, assim vais ter espaço para instalar as novas. Para fazer isso, é melhor soltar a tampa do reservatório de fluido de freio traseiro e colocar um pano limpo, seco e que não solte pelos em cima do reservatório.

Troque as pastilhas e não esqueça de bombar o freio traseiro para elas encostarem no disco. Depois feche o reservatório, por favor. rsrsrsrs

Como já sei, que você não anda muito de leve, não me admira de ter gasto as traseiras, pois nas HDs grandes, geralmente o utilizamos mais.

[]s.
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Levi - Fat Boy
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A Bandida em fase de transformação...


« Responder #2 : Março 04, 2010, 13:18:55 »

rsrsrrsrsrs   ando leve sim......   blush blush   até emagreci...kkkkkk

Obrigado mestre.....

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« Responder #3 : Março 04, 2010, 17:01:08 »

Dotz,

Coisaaaaaaa lindaaaaaaaaaaaaaaa!!!! yeahhh yeahhh yeahhh

Foi mais fácil que tirar doce de criança.    ehehehe

Obrigado pelas preciosas informações.....

Ahhh... as pastilhas estavam no "osso"....rsrsr

[]s
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« Responder #4 : Março 04, 2010, 18:03:26 »

Levi vc não anda confundindo o pedal do freio da moto com o pedal do acelerador do carro???
Ó um acelera o outro freia!!! blush blush
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Marcaohd
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« Responder #5 : Março 04, 2010, 18:06:57 »

Só uma observação, quando faça a troca das pastilhas, retiro as usadas, e antes de recuar os cilindros da pinça, faço uma limpeza nos mesmos, para que a sujeira depositada sobre eles não danifiquem a pinça e o reparo.
Att.
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Levi - Fat Boy
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« Responder #6 : Março 05, 2010, 09:01:22 »

Pô André, c tá me tirando mano...Huh??   kkkkkkkkk

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« Responder #7 : Março 05, 2010, 09:06:49 »

Mais uma dica importante "made in Dotz"...

- Ao desmontar a pinça, volte as pastilhas antigas ao lugar.
- Coloque uma chave de fenda entre elas e use-as como apoio para voltar o cilindro para dar espaço para as pastilhas novas.
- Feito isso, monte as pastilhas novas e monte a pinça no lugar.

Pronto, seja Feliz... yeahhh yeahhh

[]s
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« Responder #8 : Março 05, 2010, 09:49:18 »

é que é a 1ª vez que vejo gastar as traseiras antes da dianteira...ah..isso falando de freio!! blush

Pô André, c tá me tirando mano...Huh??   kkkkkkkkk


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A Bandida em fase de transformação...


« Responder #9 : Março 05, 2010, 13:15:44 »

Mas é exatamente isso que me encucou   fiquei Huh? Huh? Tongue Tongue Tongue

Será que o material sinterizado usado é de baixa qualidade??

Ou será que algum espertinho dos comédia trocou por pastilhas velhas de algum "mano" deles???/
Em se tratando deles, não podemos duvidar de nada.....eheheh
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« Responder #10 : Março 05, 2010, 18:42:52 »

Levi, é normal. Nas custom você acaba exigindo mais o freio traseiro, mesmo sem perceber. Mesmo porque às vezes a gente apoia o pé de leve no pedal  e freio à disco relou, freiou.
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