Enriquecedor Regulável

[michel.murad]

Quero manifestar aqui para todos a minha satisfação em instalar o enriquecedor regulável - Pigster do nosso caro Artur: o negócio é bom demais!!!

Eu já tinha tido uma boa experiência com o enriquecedor fixo na minha antiga Dyna. Agora instalei o Pigster Regulável na minha Fat Boy que também tem ponteiras SEII e filtro esportivo K&N e a moto está muito boa de andar!!!

Parabéns Artur pelo ótimo produto e força no Suricato ou Lentador para as BT, estamos ansiosos...

Abraços.

[Porcão]

Que legal que gostou! Fico feliz!
Ele está com a regulagem que eu enviei certo?
Espera uns dias e começa a enriquecer um pouco mais pra ver que fica melhor ainda! Via os dois botões, na mesma proporção e com poucos graus de cada vez. Bem pouco mesmo. Se ele começar a ficar estranha é só voltar a regulagem pois você terá atingido o máximo.

[]s

[michel.murad]

Artur, já dei mais uma enriquecida em relação à que você já tinha ajustado porque achei que estava pipocando muito quando eu cortava a alimentação. Melhorou mais ainda...

Um dúvida que tenho: se eu enriquecer demais, quais os sintomas que a moto apresentará?

Grande abraço.

[HADAmikaze]

Ontem fomos para Americana, para sentir a tocada da moto com os B52. E hoje de manhã enriqueci um pouco mais, acho que estou chegando na regulagem que eu quero.

[Rogers]

Artur,
no manual elétrico consta uma informação para determinar se a mistura está boa(subcapítulo 4.21, página 236):
                        "When the air/fuel mixture is ideal, approximately 14.6 parts air
                          to 1 part fuel, the voltage will be approximately 0.45V."

Pergunto-lhe então, é possível fazer essa medição com o enriquecedor instalado? se possível, posso medir no conector que sai da sonda lâmbda? o no conector do enriquecedor?

até+.

[Porcão]

Cara, isso é o mundo ideal, mas não existe.
Tentei montar um medidor de mistura igual eu tinha nos carros. Ficou completamente louco.
Essas sondas originais só possuem 3 "posições":
1-rico
2-pobre
3-sei lá

Me lasquei todo por culpa disso, ainda mais com o Suricato que eu faço uma pá de cálculos sobre essa marcação. Eu tive que fazer médias entre RPM e 20 leituras. Um saco 
[]s

[Zan ®]

O meu está na regulagem 3

 

[Valladares - Rio]

Falaí Porcão,
Duas perguntas:
1 - você ainda produz os de tipo fixol?
2 - pra minha BT acredito que será o regulável, correto?
Sds,
Valladares

[Porcão]

Falaí Porcão,
Duas perguntas:
1 - você ainda produz os de tipo fixol?
2 - pra minha BT acredito que será o regulável, correto?
Sds,
Valladares

1-Não. Não vale a pena perto dos ganhos que o regulável têm.
2-Isso, ele é feito numa medida padrão, serve em todas.

[]s

[Garbes Marcos]

O meu está na regulagem 3

 

 
a minha tambem!!!!!
Mas esta maravilhosa, na cidade ou na estrada.

[PEDRÃO]

Impressões do PigXied Regulável após 150 Km rodados:

- Cor as velas: marrom café com leite. Excelente.
- Torque: incremento significativo nas baixas.
- RPM: não tenho contagiros mas, no ouvido, parece ter reduzido.
- Consumo: ainda não medido.
- Temperatura: não tenho termômetro mas a redução foi sentida.
- Backfires: sem alterações. Os escapes continuam pipocando.

Saldo bastante positivo. 

[Porcão]

Muito bom! 
[]s

[Garbes Marcos]

Agora com o novo escape, 2em1 V&H competition series... ta no talo!!!!
Acho que vou precisar instalar mais um...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

brincadeira....
a  moto esta perfeita....o barulho parece um dragster na arrancada.
Logo mais posto uns videos;

[PEDRÃO]

Garbes, quero ouvir, Ok?

[PEDRÃO]

Primeira parcial do consumo pós-instalação do PigXied:

225 quilômetros na cidade com 15,04 litros de Pódium = 14,96 Km/l -> Aumento de consumo insignificante (apenas 2,8%), que pode ter origem na mudança de comportamento a moto.

Amanhã vou a Três Rios, B&V de 300 km de estrada limpa. Depois posto o consumo para acompanhamento.

Salve!!