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Autor Tópico: Projeto Dyna 103" Alta Performance  (Lida 619 vezes)
StreetBobRio
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« : Fevereiro 08, 2010, 19:42:40 »
Pessoal,

Hj começou o projeto de conversão do meu motor da minha Dyna 2008 de 96" para 103".

O projeto inclui:
- Comandos S&S 585 com dispositivo de alivio de pressão
- Pistões Screamin Eagle forjados de alta compressão 10.5
- Trabalho no cabeçote feito pela By Lula aqui do Rio com Válvulas maiores com nitrato.
- Modulo de controle de injeção TTS Mastertune

Se tudo correr como o planejado, espero alcançar mais de 100hp e 100tq

Devo pegar a moto na semana depois do carnaval.

Abs,

Luis
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DOTZ
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« Responder #1 : Fevereiro 08, 2010, 20:34:06 »
Depois põem videos, vários videos. endoidei endoidei

[]s.
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Try to learn something new every day and don\\\'t accept everything as fact.
Zan ®
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« Responder #2 : Fevereiro 08, 2010, 21:12:06 »
Projeto interessante, pela descrição, vai sair no capricho!

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Amaral
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« Responder #3 : Fevereiro 08, 2010, 22:21:41 »
Quem está fazendo essa moto aqui no RJ?
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StreetBobRio
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« Responder #4 : Fevereiro 08, 2010, 22:53:10 »
O responsável eh o Cadaver da HP Cycles.

Ja o cabeçote, fiquei na duvida de enviar para a Pro Heads, mas decidi apostar no By Lula, oficina especializada em cabeçote aqui do Rio e que fica perto do Cadaver.

Hj fui ate a oficina dele e foi muito bom pq podemos trocar varias ideias e expliquei exatamente o que queria.

Quando ficar pronto, quero levar no dinamômetro.
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Amaral
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« Responder #5 : Fevereiro 08, 2010, 23:05:01 »
Mande um grande abraço pro meu bom amigo Cadáver. beer
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Rafael Nogueira
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« Responder #6 : Fevereiro 09, 2010, 03:21:42 »
Luis... vai ficar um canhão cara... fiz a conversão da minha para 1200 e fiz os cabeçotes na Proheads e só tenho elogios aos caras... eles são bons... inclusive o Zanini da Steel Dreams só manda os cabeçotes para eles e a preparação fica show de bola...
Parabéns pelo UP!
[]s
Rafael
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« Responder #7 : Fevereiro 09, 2010, 15:26:02 »
perguntas:

Vc trouxe só os pistões ou as camisas tb ? Se foi só os pistões o que vai fazer com as camisas, abrir, trocar ? Se for trocar.. por camisa de que ?

Cabeçote vc mandou fazer os seus mesmo então, vc trouxe as peças ou eles vão montar e entregar para vc pronto ?
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Azlan
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« Responder #8 : Fevereiro 10, 2010, 22:24:06 »
Azlan,

Para passar para 103", vc nao precisa trocar as camisas, eh so abrir.

Quanto ao cabeçote, eu comprei as pecas, válvulas molas e guias novas e eles vao executar o trabalho.

Abs,
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Marcio Robles
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« Responder #9 : Fevereiro 25, 2010, 16:26:03 »
Só tenho uma coisa a dizer: "De nada adianta Potência de nao tem peito de acelerar" blush


hehehehe

Vai ficar um canhao mesmo! Só quero ver na hora que emparelhar no sinal!!!
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« Responder #10 : Fevereiro 26, 2010, 00:10:15 »
Po acho que alguem está com medo de comer poeira!!!

Hahahahahaha!!!

Ai pessoal, estou agendando com o Marcio uma visita no dinamometro aqui no Rio.

Se tiver mais interessados, podemos fazer um grupo e pedir um desconto.

Abs,

Luis
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« Responder #11 : Fevereiro 26, 2010, 05:39:36 »
 Wink Isto prova que o rapaz só acelera nas CNTP!  Evil
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cesar
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« Responder #12 : Fevereiro 26, 2010, 14:24:07 »
aí, voces dois so vao poder sair para andar no autodromo com  moto que estao fazendo......  blush tive la no cadaver na quarta feira na hora do almoço e estavam as duas lá desmontadas......

abraços,
cesar
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« Responder #13 : Março 02, 2010, 21:16:13 »
Pessoal,

Hj recebi os cabeçotes que o By Lula aqui do Rio fez.

Foi feito o seguinte trabalho:
- Troca das guias por guias de bronze
- Válvula de admiçao de 1.900
- Válvula de escape de 1.630
- Retrabalho dos dutos
- Molas de alta performance Manley

Depois coloco mais fotos!!!

Abs,

Luis
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« Responder #14 : Março 02, 2010, 23:50:01 »
Nossa, isso vai andar muito!!!

Parabéns pelo projeto, e a seleção dos componentes está perfeita e bem equilibrada.

abs
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