Dyna fora de ponto?????????????

[tadeuhb]

Pessoal,
Boa tarde a todos.

Em OUT/09 comprei uma Dyna 2009. A dita cuja, desde o 1o. dia que andei com ela, espirra, parecendo um "Fusca fora do ponto" Levei na Rizzo diversas vezes mas os caras lá, além do péssimo atendimento e enorme incompetência, dizem que esse problema não tem solução.  Como não são merecedores de crédito algum, resolvi perguntar pra quem tem HD e tentar descobrir o que fazer. Agradeço muito a ajuda.

Tadeu Henrique - São Paulo -SP

[DOTZ]

Tadeu mudei seu Tópico pois ele merece atenção separada. 

Bem vindo ao Fórum e explique melhor esses espirros, são no filtro de ar, pelo escape, depois de um vento frio, muita chuva???

Assim a gente começa a desvendar esse mistério.

[]s.

[tadeuhb]

Desde o primeiro kilometro, assim que começo a andar com a motoneta, qdo solto o acelerador, espirra ou tosse ( o ruido sai pelo escapamento).  O pessoal da Rizzo tem falado que o ideal era trocar o escapamento por um Screamin' Eagle, mas eu não consigo acreditar que a moto original tenha um defeito assim e sem solução.

Agradeço muito a ajuda.

Tadeu Henrique - São Paulo-SP

[Cl3ut0n]

Salve galera,

Olha so, tenho uma Dyna tambem, nunca fez isso, troquei as ponteiras por V&H, e hj o que escuto sao alguns backfires, mas normais por se taratr de uma ponteira mais aberta.

Um abraco 

[DOTZ]

Também acho, que são os Back Fires, apesar disso não ser normal nas motos com ponteiras originais.

Tadeu, se quiser me manda uma MP, que a gente marca e dou uma olhada para você. Só para desencargo.

[]s.

[Cmte.Lobo]

Cleuton,

Moto 2009, com escapamento original e com esses sintomas? Tá parecendo entrada de ar no escape...

Verifique em primeiro lugar o aperto das flanges (todas), mas uma coisa é certa: Isso não é normal !!

Ps: As porcas que prendem a flange do coletor ao cilindro possuem um torque baixo e devem ser torqueados alternadamente , cuidado para não detonar o estojo.

abs

[b0fh]

comandante matou a charada, tá com os flanges de escape frouxos... normal.

[Valladares - Rio]

comandante matou a charada, tá com os flanges de escape frouxos... normal.

Catso, nem pra isso a rIzzo tem competência pra diagnosticar???
Sds,

[b0fh]

rs

esse trem tem que ficar apertando sempre, afrouxa direto.

nos meus meti arruela de pressão e loctite, mas o calor queima geral o loctite, deve ter um específico pra alta temperatura.

[]x

[Pedrão]

Difícil achar parafusos de acesso tão complicados quanto esses...

[b0fh]

tira o heat shield que fica boi baba bico

[Valladares - Rio]

rs

esse trem tem que ficar apertando sempre, afrouxa direto.

nos meus meti arruela de pressão e loctite, mas o calor queima geral o loctite, deve ter um específico pra alta temperatura.

[]x

Bofh,
Trabalho em uma multinacional, fabricante de motores diesel e gás. Vou checar e posto aqui alguma coisa.
Sds,

[DANIELDANT]

tadeuhb, tb tenho uma Dyna. Deixa eu te fazer umas perguntas
- Estes espirros são pequenos "estouros" que acontecem quando vc solta o acelerador?
- Qual é a cor da parte de dentro das suas ponteiras? Marrom ferrugem ou preto? Quantos kms vc já tem?
- Qual é o consumo da sua moto na cidade?
- Vc já acessou o log de erro dela para ver se tem algum código?

Pergunto porque, como a sua, a minha tb dava estes estouros com as ponteiras originais. Só que eu estou tendo códs de erro para o sesnsor MAP (P0107) e sensor de O2 de trás (P0152). Meu consumo na cidade está muito alto (9km/l) e as ponteiras originais que deviam ser marrom ferrugem por dentro (elas vem com mistura pobre de fábrica), estavam pretas, devido a mistura muito rica.

Seu caso pode ser apenas uma entradazinha de ar, como o pessoal falou por aqui, ou algo em algum sensor, como é o meu caso. Mas, para ter certeza, vc vai ter que passar pro pessoal daqui que manja (que n sou eu), vários detalhes, para que eles possam te dar uma indicação do que pode estar rolando. Como está em Sampa, vc tem a facilidade de encontrar com o Dotz, para ele dar uma olhada na sua moto, para ver se é algo bobo, ou se é algo para a super garantia da Rizzo.

[Ferrari]

A minha Dyna está totalmente original e também dá uns pequenos estouros quando desacelero. Na verdade é bem baixo, não sei nem se dá pra chamar de estouro. Gostaria de comparar com outra pra ver se está normal, já que não apresenta nenhum código de erro.

[ ]'s
Ferrari

[DANIELDANT]

Ferrari, a minha nunca havia dado estouros com os escapes originais, só com as ponteiras de 3 polegadas. Quando ela começou a pipocar com as ponteiras originais, era porque ela estava (ainda está) dando os problemas que descrevi mais acima.

Vc já acessou o log viu se tem algum cód de erro? Como tá o consumo dela na cidade?