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Autor Tópico: Conta giros de carro em HD?  (Lida 551 vezes)
j-davidson
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« : Março 03, 2010, 18:56:51 »

Alguém sabe se é possível instalar um tacômetro de carro na Sportster 88R 09?
Tava pensando nesta bobagem e ficou a curiosidade...
Pensei em desmontar um (como este http://www.autoz.com.br/Shopping/Loja/Detalhes/default.asp?ProdutoID=15377&ItemID=1 ) e remontar numa caixa menor, oval e, claro, a prova d'água.
Algum especialista tem alguma idéia?
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« Responder #1 : Março 03, 2010, 19:00:27 »

Eu comprei um de um cara aqui do fórum que não funcionou. Fiquei sabendo que era de carro... parece que o sinal enviado é menor que o real, precisa multiplicar. O porcão tem umas paradas que funciona, até fiquei de ver com ele. Mas acabei tirando depois da ultima customização.
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Garbes Marcos
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« Responder #2 : Março 03, 2010, 19:14:04 »

Alguém sabe se é possível instalar um tacômetro de carro na Sportster 88R 09?
Tava pensando nesta bobagem e ficou a curiosidade...
Pensei em desmontar um (como este http://www.autoz.com.br/Shopping/Loja/Detalhes/default.asp?ProdutoID=15377&ItemID=1 ) e remontar numa caixa menor, oval e, claro, a prova d'água.
Algum especialista tem alguma idéia?

e ai porcao!!!!!
« Última modificação: Março 03, 2010, 19:14:24 por Garbes Marcos » Registrado

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Arlen
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« Responder #3 : Março 03, 2010, 20:09:07 »

Pessoal
Ando com um monte de problemas e acabei sonegando sem querer a informação.
O RPM da Guster modelo CG-10 deu certinho sem nenhum equipamento adicional, basta estudar uma montagem mecanica.
Liguei muito rapidamente, em uma ligação a 3 fios, diretamente em um fio da bobina sem acessórios adicionais.
Depois de uma consultoria ao nosso guru PIG, que deu a dica de confirgurar apenas 1 cilindro no equipamento, ele mede precisamente o giro da minha 883R 08.
Vc acha esse RPM no www.visumais.com.br a R$130 mas com as alterações que fiz ficou R$150. Pedi fundo preto, anel preto e RPM x 100 e não x1000. Eles babaram e mandarm a eletronica x100 mas o mostrador x1000, mas tá funcionando da mesma forma.
Se quiserem mais dicas de como montar, mandem uma mensagem.
Segue foto !
Ah, SIM é uma injetada, 660rpm ?!?! Não é montagem, é PIGSTER lentador !!!!
« Última modificação: Março 03, 2010, 20:09:38 por ar883 » Registrado

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HADAmikaze
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"Mais vale um cú na mão, do que dois no asfalto"


« Responder #4 : Março 03, 2010, 20:27:56 »

Ficou show Arlen, biggrin biggrin biggrin E ainda sobrou espaço do lado direito para um medidor de pressão de óleo ou voltagem.... blush
Eu coloquei as "orelhas do Mickey" na minha, senão faria nesse mesmo esquema, mas com mostradores em ponteiros.


Pessoal
Ando com um monte de problemas e acabei sonegando sem querer a informação.
O RPM da Guster modelo CG-10 deu certinho sem nenhum equipamento adicional, basta estudar uma montagem mecanica.
Liguei muito rapidamente, em uma ligação a 3 fios, diretamente em um fio da bobina sem acessórios adicionais.
Depois de uma consultoria ao nosso guru PIG, que deu a dica de confirgurar apenas 1 cilindro no equipamento, ele mede precisamente o giro da minha 883R 08.
Vc acha esse RPM no www.visumais.com.br a R$130 mas com as alterações que fiz ficou R$150. Pedi fundo preto, anel preto e RPM x 100 e não x1000. Eles babaram e mandarm a eletronica x100 mas o mostrador x1000, mas tá funcionando da mesma forma.
Se quiserem mais dicas de como montar, mandem uma mensagem.
Segue foto !
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Frajola 883R Preta 2008
Dragbar, Riser tanque, Flexivel Freio by Dotz, Fork Brace, Filtro KN, Escape B52, PigXied, Pigster Idle Control, Paralamas Cortados, Lanterna Sparto, Manoplas, Derby cover e Time cover "skull", Setas Transparentes, banco solo, kit rebaixamento 3" e Fita nos escapes. (arruelas de torque nos B52 em teste)
HADAmikaze
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« Responder #5 : Março 03, 2010, 20:37:09 »

Esse também deve ser de carro.
Achei legal, porém colocaria na minha relógios com visual mais "antigão"
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« Responder #6 : Março 03, 2010, 20:37:40 »

Bacana!! te mandei um email!!
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« Responder #7 : Março 03, 2010, 20:52:27 »

Acho que o cara fez confusão, colocou as sanfonas no lugar errado.  laugh


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j-davidson
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« Responder #8 : Março 03, 2010, 20:57:53 »

Ficou show Arlen, biggrin biggrin biggrin E ainda sobrou espaço do lado direito para um medidor de pressão de óleo ou voltagem.... blush

Haha sacanagem! Como aqueles golzinhos com um monte de relógios na coluna A...
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j-davidson
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« Responder #9 : Março 03, 2010, 21:02:33 »

Acho que o cara fez confusão, colocou as sanfonas no lugar errado.  laugh


 Harley-Davidson



Bem observado... não protege nada, só para mexer na estética mesmo....
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« Responder #10 : Março 03, 2010, 21:49:02 »

Sem temo mas vou tentar responder.
A maior parte dos sistemas se perdem na contagem da quantidade de faiscas por um periodo de tempo (é assim que ele calcula a rotacao)  por conta das ignicoes nao terem o mesmo intervalo de tempo. Hora ele vai contar mais e hora vai contar menos rotacoes.
A ideia para o ar883 é que contando apenas um cilindro ele nao percebe esse erro de compasso e aproxima o resultado do valor real.
Num de carro é possível tentar pegar o sinal dos dois cilindros ao mesmo tempo e ver se funciona, correndo o risco de nao funcionar.
Essa saida do tacometro programavel que ele pegou foi a melhor até agora.
[]s
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Pork Fink
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« Responder #11 : Março 03, 2010, 22:48:46 »

Será que aqueles hall meters dessa "visumais" funcionam tb?  Huh?
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« Responder #12 : Março 04, 2010, 12:38:34 »

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Funciona nas carburadas?
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« Responder #13 : Março 04, 2010, 13:02:37 »

Pois é ! Boa pergunta !
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Pork Fink


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« Responder #14 : Março 04, 2010, 17:28:15 »

Ele pega o sinal da bobina, tem tudo para funcionar.
Tilt, hallmeter é outra coisa, diferente do tacômetro. Em todos os casos eu não confiaria, se quiser abre um topico pra falar disso.
abs
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Pork Fink
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